Пресс-релиз
15.09.2022
Электротранспорт Волгограда ждет масштабная модернизация
Сегодня на заседании Волгоградской городской Думы депутаты большинством голосов рекомендовали администрации Волгограда рассмотреть поступившее предложение о привлечении долгосрочных инвестиций в развитие городского электротранспорта.
Инвестиции в модернизацию транспортной инфраструктуры областной столицы предполагается привлечь в рамках муниципально-частного партнёрства. Инвестиционное предложение в администрацию Волгограда внесло АО «Волгоградоблэлектро». Региональная структура, в которой контрольный пакет принадлежит государству, готова заключить соглашение в рамках муниципально-частного партнерства на общую сумму 12 миллиардов рублей.
В эту сумму, предполагается, войдет безвозмездная субсидия из федерального бюджета на сумму 3,6 млрд. рублей, 3,16 млрд. из регионального бюджета и 5,24 млрд. рублей вложит сам инвестор.
Как отметил на заседании докладчик по вопросу, заместитель руководителя департамента городского хозяйства администрации Волгограда Сергей Комлев, реализация проекта предполагает продление линии скоростного трамвая в северную часть города, реконструкцию путей, депо, тяговых подстанций и питающих линий, приобретение новых 3-х секционных трамваев и модернизацию действующего подвижного состава.
Председатель комитета по муниципальному имуществу, землепользованию и градостроительству Волгоградской городской Думы Руслан Морозов заострил внимание на нескольких актуальных вопросах, задававшихся в процессе обсуждения проекта решения в комитетах. В частности, речь шла о тарифах.
- Этот вопрос волнует волгоградцев, и я хочу подчеркнуть – тарифы на пассажирские перевозки остаются полностью регулируемыми муниципалитетом, - отметил депутат.
В эту сумму, предполагается, войдет безвозмездная субсидия из федерального бюджета на сумму 3,6 млрд. рублей, 3,16 млрд. из регионального бюджета и 5,24 млрд. рублей вложит сам инвестор.
Как отметил на заседании докладчик по вопросу, заместитель руководителя департамента городского хозяйства администрации Волгограда Сергей Комлев, реализация проекта предполагает продление линии скоростного трамвая в северную часть города, реконструкцию путей, депо, тяговых подстанций и питающих линий, приобретение новых 3-х секционных трамваев и модернизацию действующего подвижного состава.
Председатель комитета по муниципальному имуществу, землепользованию и градостроительству Волгоградской городской Думы Руслан Морозов заострил внимание на нескольких актуальных вопросах, задававшихся в процессе обсуждения проекта решения в комитетах. В частности, речь шла о тарифах.
- Этот вопрос волнует волгоградцев, и я хочу подчеркнуть – тарифы на пассажирские перевозки остаются полностью регулируемыми муниципалитетом, - отметил депутат.
